El 7 de marzo de 2025, se produjo una paralización completa de los servicios en la Estación del Norte de París, conocida como Gare du Nord, a causa del descubrimiento de una bomba sin explotar de la Segunda Guerra Mundial. Este evento afectó a miles de viajeros y resultó en la cancelación de múltiples rutas de tren tanto nacionales como internacionales.
El 7 de marzo de 2025, la Estación del Norte de París, conocida como Gare du Nord, experimentó una interrupción total de sus servicios debido al hallazgo de una bomba sin detonar de la Segunda Guerra Mundial. Este incidente afectó a miles de pasajeros y provocó la suspensión de múltiples rutas ferroviarias nacionales e internacionales.
Descubrimiento del artefacto explosivo
Durante la madrugada, trabajadores que realizaban labores de mantenimiento en las vías férreas en la zona de Saint-Denis, al norte de París, descubrieron una bomba de aproximadamente 500 kilogramos y más de un metro de longitud. El artefacto, en buen estado de conservación, se encontraba a unos 2.5 kilómetros de la Gare du Nord, una de las estaciones más concurridas de Europa, con un tránsito diario de más de 700,000 pasajeros. huffingtonpost.
Después del descubrimiento, las autoridades instalaron un perímetro de seguridad de un kilómetro alrededor del área. Esta acción requirió evacuar a los habitantes locales, así como confinar a seis escuelas y una residencia de ancianos dentro de la zona impactada. Se movilizaron equipos especializados en desactivación de explosivos para eliminar el peligro.
Efectos en el tránsito ferroviario
La detección del explosivo ocasionó la detención inmediata de todos los trenes que circulan hacia y desde la Gare du Nord. Esta suspensión incidió en los trenes de alta velocidad tanto nacionales como internacionales, abarcando los servicios de Eurostar con destino a Londres, Bruselas y Ámsterdam. Igualmente, las líneas regionales TER y los trenes locales RER resultaron impactados, lo que provocó un caos considerable en el sistema de transporte público de la capital francesa.
Respuestas oficiales y consejos para los viajeros
El ministro de Transportes de Francia, Philippe Tabarot, comunicó que el tráfico ferroviario se vería «altamente afectado» durante toda la jornada y recomendó a los viajeros retrasar sus viajes. A pesar de lo serio del incidente, Tabarot garantizó que se estaban implementando todos los protocolos de seguridad pertinentes y que no existía un peligro inmediato para la población.
El ministro de Transportes de Francia, Philippe Tabarot, informó que el tráfico ferroviario estaría «fuertemente perturbado» durante todo el día y aconsejó a los viajeros posponer sus desplazamientos. A pesar de la gravedad de la situación, Tabarot aseguró que se estaban siguiendo todos los procedimientos de seguridad establecidos y que no había riesgo inminente para la población.
Los equipos especializados en desactivación de explosivos laboraron por varias horas para neutralizar el dispositivo. Según reportes, el objeto albergaba unos 200 kilogramos de material explosivo. Las acciones de desactivación finalizaron con éxito cerca de las 17:00 horas locales, permitiendo así la reactivación paulatina de los servicios de trenes.
Antecedentes históricos y descubrimientos análogos
Contexto histórico y hallazgos similares
Efectos en los pasajeros y el transporte
Consecuencias para los pasajeros y el transporte
La interrupción de los servicios en la Gare du Nord causó trastornos significativos para miles de pasajeros. Muchos se encontraron varados en las estaciones, enfrentando retrasos y cancelaciones. Las autoridades ferroviarias y las empresas operadoras, como Eurostar, ofrecieron opciones de reembolso y cambio de boletos, además de proporcionar información actualizada a los viajeros afectados.
