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Miembros de la Guardia Revolucionaria de Irán abordaron este sábado en el Estrecho de Ormuz desde un helicóptero, el MSC Ariete, un barco portugués propiedad de una filial de Zodiac Maritime, una importante naviera internacional y en parte propiedad de Eyal Ofer, una compañía israelí que ha realizado un crucero en el pasado, según confirmó la agencia estatal de noticias iraní, Irna. El asalto de abordaje, que las fuerzas iraníes están favoreciendo al país, se produce en medio de la tensión por la anunciada venganza de Teherán por la concentración de 13 personas (entre ellas varios altos mandos de la Guardia Revolucionaria) bajo un bombardeo israelí contra un edificio consular en Siria. Este martes, el máximo jefe de la fuerza naval de la Guardia Revolucionaria, Alireza Tangsiri, había anunciado que podría cerrar el Estrecho de Ormuz, un importante paso marítimo entre Irán, Omán y los Emiratos Árabes Unidos. La diplomacia israelí ya ha reaccionado, instando a la UE a “declarar inmediatamente terrorista a la organización anterior a la Guardia Revolucionaria y sancionar a Irán”, porque el acuerdo tenía una bandera de uno de sus Estados miembros.
La televisión saudí publicó un vídeo en el que se puede ver a personas apuntando al barco con la cola de un helicóptero. Poco antes, la Armada británica había sido informada de que un barco que se encontraba en las proximidades de Ormuz se había dirigido involuntariamente al norte de la ciudad portuaria de Fujairah, en los Emiratos Árabes Unidos, «por manos de las autoridades regionales», concretamente. La agencia estatal iraní respondió que “los detalles relativos al proceso de compra se anunciarán más pronto”.
La empresa Zodiac Maritime envió un comunicado en el que informa que el barco pertenece a una de sus filiales, Gortal Shipping Incas, que había «comprado en gran medida» la Mediterranean Shipping Company, la mayor empresa de transporte de contenedores y se encuentra con una carga de « todas las actividades”. , incluidas las operaciones de transporte de mercancías y mantenimiento” del buque.
Israel Katz, Ministro de Asuntos Exteriores de Israel, envió un comunicado sobre lo que dice MSC Ariete “Pertenece a un país miembro de la Unión Europea”, Portugal, y más aún a la UE y al resto del “mundo libre declarar inmediatamente una organización terrorista a la Guardia Revolucionaria y sancionar a Irán”. “El régimen ayatolá de [el líder supremo, Ali] Jamenei es un régimen criminal que aniquila los crímenes de Hamás y ahora está generando una operación pirata en Cabo en violación del derecho internacional”. Justo después de conocer las primeras noticias sobre los transportes, el portaaviones del ejército israelí, Daniel Hagari, envió un comunicado anunciando a Irán que “asumiré las consecuencias de las elecciones para agravar aún más esta situación”.
“Ganar tiempo”
Rouzbeh Parsi, responsable del programa de Oriente Medio y Norte de África del centro de análisis del Instituto Sueco de Asuntos Internacionales, cree que, para Irán, capturar este barco “es una forma de hacer algo que no es lo suficientemente grave como para legitimar a un Israelí.” reacción de que algo provocó una escalada”. “Mi predicción es que, con este acto limitado, Irán pretenderá evitar las represalias israelíes, pero es impredecible si disuadirá o no a Israel de responder. No sé si todo el mundo se va a ir a Irán, pero sí, hay que ganar tiempo”, explica.
Esta mañana, con el petróleo en su nivel más alto en algunos meses a la espera de una respuesta, cada vez más países occidentales elevan el nivel de alerta para viajar a Israel y más aerolíneas evitan volar sobre Oriente Próximo, dijo el presidente de Estados Unidos. En Estados Unidos, Joe Biden señaló que esperaba una reacción iraní contra Israel “más pronto que tarde”. Cuando se le preguntó cuál era su mensaje para Teherán, respondió únicamente: “No. [lo hagan]”. Un día después, el diario El Correo de Washington Reveló que el Pentágono envió más notas de guerra y aviones a la zona. El objetivo: “fortalecer los esfuerzos de disuasión y aumentar la protección de las fuerzas estatales”, según un funcionario de defensa citado bajo condición de anonimato.
En este contexto, el Ministerio de Asuntos Exteriores de los Países Bajos anunció este sábado 14 de abril, “por precaución”, el cierre de su embajada en Teherán. Y KLM, la división del país del grupo Air France-KLM, dejará sobrevolar a Israel e Irán por el mismo motivo, aunque mantendrá la carretera hacia el aeropuerto Ben Gurión, cerca de Tel Aviv, que sólo podrá entrar en territorio israelí. . y seguirlo considerándolo seguro. Lufthansa y su filial Austrian Airlines, las únicas aerolíneas occidentales que vuelan a Teherán, han pasado los últimos días sobrevolando Irán.
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